宿遷市：加快構建現代綜合交通運輸體系

交通是發展的先行官。綜合交通運輸體系是現代交通運輸業的重要標志。近日，省委、省政府召開江蘇交通運輸現代化示范區建設推進會議，動員全省上下全面推進江蘇交通運輸現代化示范區建設。面對新發展階段的新形勢、新要求，宿遷市努力踐行“爭當表率、爭做示范、走在前列”新使命，不斷加快構建現代綜合交通運輸體系。

1. 加速推進中心城市快速路“成環組網”。根據《宿遷市快速路網規劃（修編）（2018-2035）》，至2035年,宿遷中心城市將形成“二環十射”的快速路網,總里程約166.5公里。截至目前,已建成快速路為迎賓大道一期、上海路2條,長約14公里，在建快速路為洋河大道、北京路,長約22公里。其中,洋河大道計劃今年6月全線通車，北京路與宿連高速計劃2023年底同步建成通車，宿遷正逐步形成中心城市快速路“成環組網”新態勢。

2. 加速構建現代交通物流體系。為推動全市現代物流業加快發展，構建經濟發展新引擎，宿遷出臺實施現代物流業發展三年行動計劃，制定物流業“十三五”時期“一核、五區、多節點”發展格局，江蘇通湖物流園作為其中重要組成部分，現已基本實現以陸路樞紐為基礎、區域配送為特色、產業物流為主導、第三方物流集聚和物流資源整合為核心、物流科技應用為支撐的“一站式”綜合型物流園區，通過整合全市物流企業，培育直發線路，為全市130余家企業提供運輸管理服務，解決企業“發貨難、中轉難”問題，通過“一點發全國”實現降本增效。

3. 加速打造綠色安全公共交通。強化公交專用道、信號優先系統的使用，推進城市交通擁堵綜合治理，提升出行效率。加大新能源純電動公交車比例，更新老舊車輛，持續新辟優化公交線路，不斷提升公交運輸服務水平，市“310路”獲評“全國青年文明號”。制定了《宿遷市城鄉公交一體化發展三年行動計劃（2021-2023年）》，目標到2023年，全市基本建成“暢連城鄉、便捷高效、智慧安全、便民惠民”的城鄉公交一體化服務體系。

“十四五”時期，宿遷將緊抓交通強國和長三角區域一體化發展機遇，加強區域互聯互通，加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系，加快打造“高效便捷”的快速網、“內暢外聯”的物流網、“綠色高效”的公交網，建設區域性綜合交通樞紐，為全省交通運輸現代化示范區建設助力。